Centrifugalni ventilator je pogonski stroj, ki uporablja mehansko kinetično energijo za povečanje zračnega tlaka in odvajanje pare. Na splošno se uporablja za naravno prezračevanje, odstranjevanje prahu in hlajenje predelovalnih obratov, premogovnikov, gradnje predorov, hladilnih stolpov iz FRP, avtomobilov, ladij in zgradb; Naravno prezračevanje in ventilator za induciran vlek kurilne peči in peči; Mehanska oprema za hlajenje in naravno prezračevanje ter strojna oprema električnih izdelkov v klimatskem sistemu; Sušenje žita na zraku in drugi prizori.
Nato naj's razloži postopek izklopa ventilatorja.
Vse običajne zaustavitve: vse običajne zaustavitve enote se izvedejo v skladu z naslednjimi postopki.
A. Postopoma odprite izpušni ventil (ali sesalni ventil) in postopoma zaprite samodejni izpušni ventil.
B. Postopoma zmanjšajte dovodno dušilno loputo na 20 ~ 25.
C. Pritisnite gumb za ustavitev in bodite pozorni, ali je v celotnem procesu parkiranja kakšna nenormalnost.
D. Enota lahko ustavi dovod olja po 5 ~ 10 minutah ali ko temperatura kotalnega ležaja pade pod 45. Pri enotah s plavajočimi obročastimi tesnili mora zaprta bencinska črpalka ponovno dovajati olje, dokler temperatura človeškega telesa ni nižja od 80 ℃.
Ko se enota izklopi, zavrtite rotor motorja 180 pravočasno v 2 ~ 4 urah.
Med celotnim postopkom zagona enote se mora takoj izvesti izklop v sili v primeru katerega koli od naslednjih pogojev. Dejansko delovanje izklopa v sili je, da pritisnete gumb za zaustavitev glavnega motorja in odpravite posledice po zaustavitvi.
A. Centrifugalni ventilator nenadoma povzroči očitne vibracije, ki so presegle vrednost izklopa.
B. Notranji hrup prask ali nenormalnega trenja.
C. Pri katerem koli kotalnem ležaju ali tesnilnem položaju se pojavi dim ali pa se temperatura kotalnega ležaja močno dvigne na alarmno vrednost.
D. Ko je tlak pare manjši od alarmne vrednosti in ga ni mogoče obnoviti.
E. Merilnik nivoja tekočine v rezervoarju za gorivo avtomobila je trenutno nizek in prazen.
