Industrijski centrifugalni ventilator je v bistvu naprava s spremenljivim pretokom in konstantnim tlakom. Ko je hitrost konstantna, mora biti teoretična krivulja tlaka in pretoka centrifugalnega ventilatorja ravna črta. Dejanska karakteristična krivulja je ukrivljena zaradi notranje izgube. Na tlak, ki nastane v centrifugalnem ventilatorju, močno vpliva sprememba vstopne temperature ali gostote. Pri dani prostornini sesalnega zraka je tlak, ki nastane pri višji temperaturi vstopnega zraka (nizka gostota zraka), nižji. Za dano karakteristično krivuljo tlaka in pretoka obstaja krivulja moči in pretoka. Ko puhalo deluje s konstantno hitrostjo, se zahtevana moč povečuje z znižanjem temperature vstopnega zraka za dani pretok.
Namestitev in uporaba ventilatorja
1. Pred namestitvijo je treba vse dele ventilatorja temeljito pregledati. Ali so deli popolni, ali je smer vrtenja rotorja in ohišja skladna, ali je povezava vseh delov tesna, ali so glavni deli, kot so rotor, glavna gred in ležaj, poškodovani, ali je prenosna skupina fleksibilna, itd. Če se odkrije kakršna koli težava, jo je treba nemudoma popraviti in prilagoditi.
2. Med namestitvijo bodite pozorni, da preverite ohišje. V ohišju ne sme biti nobenega orodja in drugih stvari. Da bi preprečili rjo in zmanjšali težave pri demontaži, je treba na nekatere spojne površine premazati nekaj mazalne masti ali mehanskega olja. Spojno površino med ventilatorjem in temeljem ter povezavo dovodnih in odvodnih zračnih cevi je treba prilagoditi tako, da se naravno ujemajo. Prisilna povezava ni dovoljena, teža cevi pa ne bi smela biti dodana vsem delom ventilatorja. Bodite pozorni na vodoravni položaj ventilatorja.
3. Zahteve za namestitev:
(1) Namestite v skladu s položajem in velikostjo, prikazano na risbi. Za učinkovito delovanje bodite posebno pozorni na velikost reže med dovodom zraka in rotorjem.
(2) Pri pogonu s klinastim jermenom se utor, ki ustreza jermenici klinastega jermena glavne gredi in jermenici klinastega jermena motorja, ne sme zamakniti. Po namestitvi traku se zaradi varnosti namesti varnostni pokrov (ki ga izdela sam uporabnik).
(3) Pri pogonu sklopke različna središčnost glavne gredi ventilatorja in gredi motorja ter nevzporednost na obeh koncih sklopke ne sme presegati.
(4) Pri nameščanju regulacijskega ventila pazite, da ga ne namestite v nasprotni smeri, in zagotovite, da je smer dovoda zraka skladna s smerjo vrtenja rotorja.
(5) Po namestitvi poskusite obrniti menjalnik, da preverite, ali je pretesen ali trči v fiksni del. Če se odkrije kakšna napaka, jo je treba popraviti.
4. Testni zagon ventilatorja: ko je vsa namestitev končana, se lahko preizkusni zagon izvede po opravljenem pregledu. Da bi preprečili izgorevanje motorja zaradi preobremenitve, ga je treba med zagonom ventilatorja in preskusnim zagonom izvajati brez obremenitve. Po potrditvi, da je stanje dobro, postopoma odprite dimovodni ali regulacijski ventil za preskus neprekinjenega delovanja pri normalnih delovnih pogojih (določeni polni tlak in pretok) s polno obremenitvijo. Čas preskusa nove namestitve ne sme biti krajši od 2 uri, čas popravila pa ne krajši od pol ure. Če ni nenormalnosti, se lahko uporablja normalno. Izbrana moč ventilatorja z induciranim vlekom se nanaša na moč ventilatorja, ko je loputa popolnoma odprta v posebnih delovnih pogojih plus mehanske izgube. Kar zadeva porabo energije samohladilnega ventilatorja in ustrezno rezervo, to ni moč ventilatorja, ko je loputa popolnoma odprta. Zato lopute ne odpirajte do konca, ko je v uporabi (razen upornosti cevovoda). Med delovanjem strogo nadzorujte tok in ne prekoračite nazivne vrednosti motorja, sicer bo motor zgorel.
